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责任编辑：何凯玲欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji文/青山资本消费全球化趋势下，“中国消费者市场”是全球奢侈品消费绝对主战场。近年来，伴随着互联网经济和共享经济的崛起，奢侈品共享市场成为了一块令人垂涎的蛋糕。根据青山资本不完全统计的信息，过去一年时间，一系列以“共享奢侈品”为特性的平台相继获得融资，大有接棒共享经济之势，甚至断言，随着奢侈品共享平台的兴起，将给奢侈品市场带来又一轮冲击。

“另一方面，公募基金也要持续勤勉尽责，进一步加强主动管理能力，并致力于改进投资体验。”该人士表示，“毕竟当前基金公司的数量已超过120只，产品总数超过5300只，竞争非常激烈。如果重视程度不够，持有人用脚投票的速度将比想象中来得更快。”责任编辑：陶然

第一，要有较低的租售比。要么该品类具备较高的价格，要么具备较低的租金，这样才减少消费者的决策成本。第二、可替代性不强或具备较高的便利性，降低用户的选择成本。第三、要耐用，能多次重复使用，且后期维护成本较低，这样共享才具备获利的可能。第四、要有足够的受众群体和使用频次，因为这两者决定了该品类的市场规模和天花板。

“第二个遗憾，就是我的母校竟然受到了政治的干扰。”何君尧话锋一转，转而对前来挑衅的英国政客喊话，“第三个遗憾，恰恰是这些外国人来恭喜我。向来英国人都有坛子‘醋’的，他们怎么会好心来‘恭喜’我呢？是来‘落井下石’的！”有选民给何君尧竖大拇指打气。

设立保险公司不成，百度要想继续实现“保险梦”该怎么走？马潇认为，收购应该是比较可行的方式，只在于合适的标的和匹配的价格。保险公司牌照获批困难，公司股权溢价也在所难免。近年来百度在与AT的竞争中几乎全面地落后，用户的上网习惯也开始从搜索引擎大跨步地转向社交和电商，百度的“大腿”价值难免低于AT，可能会一定程度上影响保险公司抱“百度大腿”的意愿和心理价位。

（作者为华夏新供给经济学研究院首席经济学家；编辑王延春）责任编辑：闫宏亮汇丰环球研究表示，将东航(00670)目标价由5.4元升至6.7元，重申评级“买入”。报告中指出，该行将东航2019至2020年盈利预测各调高7%及12%，较市场预期高9%。根据国际财务准则第16号，经营租赁资本化的结果下，该行认为强劲人民币将带来更多汇兑收益。因此，汇丰预计东航盈利前景续改善。