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　　中安在線、同比中安新聞客戶端訊　今年以來，增幅長三角鐵路部門緊抓外貿出口機遇期，超長助力服務國家外向型經濟發展，角今持續推動海鐵聯運增運上量。年已記者獲悉，完成截至5月18日，海鐵長三角今年已完成海鐵聯運100.6萬標準箱，聯運較去年提前24天，逾萬同比增幅超20%。標準

　　今年前4個月，同比我國外貿規模創歷史同期新高，增幅其中，超長4月單月進出口3.64萬億元，角今增速由負轉正，年已同比增幅8%。在長三角，鐵路部門緊跟市場走勢，強化貨運點線能力支撐，致力降低社會物流成本，助力外貿出口持續向好。

　　此外，長三角鐵路部門加強與上海港海鐵聯運項目合作，優化運輸組織，加強固定機班設置，開行“滿軸”列車，減少車流在站停留時間。該集團按照客戶需求分階段精準開車，無縫銜接裝卸、船期。截至5月18日，上海港今年已完成海鐵聯運33.2萬標準箱，同比增幅44.3%。

　　去年底，相繼開通的合肥派河港鐵路物流基地（以下簡稱合肥派河港）和甬金鐵路，不斷增線擴能；截至目前，今年已增鋪8列上海港、寧波舟山港海鐵聯運班列線條，持續做好白色家電、光伏組件、五金件等商品“出海”運輸；同步做好空箱銜接，提高運輸組織效率，保障線條兌現率，促進寧波舟山港海鐵聯運增運上量。二季度以來，上海局集團每周分別開行合肥派河港、甬金鐵路至寧波舟山港海鐵聯運班列10列以上。（路軒　記者　史睿雯）

　　 編輯： 王夢微